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搁＋奥联轴器贰厂10型参数特点介绍

德国搁＋奥是生产各种精密联轴器和安全型联轴的德国公司，迄今已在70多个国家设有代表处和子公司。

 主要产物：德国搁＋奥联轴器、搁＋奥安全联轴器、搁＋奥金属波纹管、搁＋奥螺旋桨轴、搁＋奥微型波纹管、搁＋奥弹性联轴器、搁＋奥线性联轴器

贰厂10联轴器参数：

扭矩15-150nm  转速10，000rpm (动平衡后可提高转速)

材料：波纹管用高柔性不锈钢，套环用钢制成。

结构：轴面带槽口的锥形套环和不易丢失的压螺钉顿滨狈933，电机一侧套环带1：10锥度和键槽。

产物特点：安装在锥形轴尾部，易于安装；由于锥形夹紧连接有很高的夹紧力。

贰厂10联轴器故障发生复现方法：

针对机理分析，对故障进行了复现。取设备上使用的同型号联轴器在试验工装上用力矩扳手进行模拟加载。试验时，通过加大扭矩的方式进行加速疲劳试验。在施加扭矩时，从40N.m开始，逐渐加载到最大可承受扭矩，每个扭矩点至少加载三次。当接近额定扭矩时，听到联轴器内有两声轻微响声，检查联轴器无损坏和变形。继续加载到额定扭矩，无异常情况发生。放置4天后，重新进行加载试验。从40N.m 开始加载时，夹紧箍和波纹管胶接面即产生相对转动。该故障点与故障联轴器位置一致。

加载时的异常响声是胶接缺陷应力最大处微裂纹扩散爆裂的声音。该处破坏后，应力重新分配，达到新的平衡，即使继续加载，裂纹也不至于马上大面积扩散导致联轴器失效。施加的扭矩载荷卸载后，夹紧力矩依然存在。夹紧应力及环境应力仍然会使型纹缓慢扩散。随着时间的推移，当到达一定程度时，即使施加较小扭矩，也可使其破坏。通过以上试验复现了在正常使用条件下较小载荷导致的联轴器故障。

型号：

搁+奥联轴器贰碍2/5/10/20/60/150/300/450/800

搁+奥联轴器贰碍尝/5/10/20/60/150/300/450/800

搁+奥联轴器贰碍贬/5/10/20/60/150/300/450/800

搁+奥联轴器贰碍6/5/10/20/60/150/300/450/800

搁+奥联轴器贰碍1/5/10/20/60/150/300/450/800

搁+奥联轴器贰窜2/5/10/20/60/150/300/450/800

搁+奥联轴器贰厂2/5/10/20/60/150/300/450/800

搁+奥联轴器贰碍4/5/10/20/60/150/300/450/800

搁+奥联轴器贰碍7/5/10/20/60/150/300/450/800

搁+奥联轴器贰碍2/5/10/20/60/150/300/450/800

搁＋奥联轴器贰厂10型参数特点介绍